锚杆实物检查要求有哪些？
杆体长度与钻孔深度：孔深偏差值不大于50mm，杆体插入孔内深度及杆体实际长度均不小于设计值的95%，否则不合格。
当锚杆单元检验不合格时，对该单元剩余锚杆应加倍扩检，扩检合格者可评定作业区锚杆合格；扩检不合格时，判定作业区内锚杆施工不合格，该作业区锚杆全部作返工处理。购买锚杆认准金恒福锚杆厂，我们以的精神来制造每一根锚杆。
及时检查汇总施工进度，如果施工进度完不成计划，及时增加人员及设备，保证按期完成施工任务。
在锚孔的成孔过程中，要根据设计及规范规定对钻机进行定位、安装、调整角度，并控制好成孔深度，确保其孔位垂直偏差符合设计规范规定；
锚杆杆体加工前，对材料进行抗拉实验抽检，保证杆体的抗拉力，杆体的连接采用双面搭接焊接，搭接长度不小于5d；
锚杆杆体材料设置对中支架，对中支架三面焊接，间距不得大于2米；
锚杆:一般由锚头段和锚固段三部分组成，其中锚固段用水泥浆或水泥砂浆将杆体与土体粘结在一起形成锚杆的锚固体．根据土体类型、工程特性与使用要求，土层锚杆锚固体结构可设计为圆形、端部扩大头型或连续球体型3类。
更多的锚杆知识尽在永年区金恒福矿用支护紧固件有限公司的网站里面，您可以访问下图当中的网址进入我们的网站进行查看，您也可以致电图片中的电话，我们将竭诚为您服务解疑答惑。
金恒福锚杆支护发展到现在，人们已经认识到锚杆的作用机理重在改善围岩的受力状态，通过对围岩施加巷道径向约束，将巷道开挖后围岩的二向受力状态重新转化为径向受力状态，提高其自身强度和承载能力，实现围岩自稳，达到控制围岩进一步变形的目的。
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